整车运输通常是因货主单次托运的货物重量较大或性质、体积、形状等其他原因，无法和其他货主托运的货物共用同一车辆，需要单独一辆汽车进行运输， 其单票货重一般高于3000公斤；零担运输介于快递和整车运输之间， 是当客户需要运送的货物不足一车时，承运企业将运往同一地方多家客户的货物通过配载手段，使之达到一车的基本运载能力，然后采用自有或外包车辆，运送至目的地并进行分发， 主要覆盖30-3000公斤的货物； 其中： 30-1000公斤的货物运输为小票零担， 1000-3000公斤为大票零担。
(1)整车运输通常是因货主单次托运的货物重量较大或性质、体积、形状等其他原因，无法和其他货主托运的货物共用同一车辆，需要单独一辆汽车进行运输， 其单票货重一般高于3000公斤；零担运输介于快递和整车运输之间， 是当客户需要运送的货物不足一车时，承运企业将运往同一地方多家客户的货物通过配载手段，使之达到一车的基本运载能力，然后采用自有或外包车辆，运送至目的地并进行分发， 主要覆盖30-3000公斤的货物； 其中： 30-1000公斤的货物运输为小票零担， 1000-3000公斤为大票零担。
(2)整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。因此，公路货物运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。示一个托运人托运整车货物的重量(毛重)低于车辆额定载重量时，为合理便用车辆的载重能力，可以拼装另一托运人托运的货物，即一车二票或多票，但货物总重量不得超过车辆额定载重量，整车货物多点装卸。按全程合计载重量计重，载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车，未装足车辆标记载重量时，按车辆标记载重量核收运费，整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少，送达时间短、相应的货运集散成本较低。
(3)在物流运输行业里，整车运输是以一车货量为单位，进行走货运输的，通常是指企业一次发一整车(或几整车)的货物。物流发货运费分为整车和零担两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算。
(4)整车物流（VL, Vehicle logistics）是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中， 以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流、商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。
(5)整车运输是指托运一批次货物至少占用一节货车车皮(或公路运输的一辆运货汽车)进行铁路或公路运输。整车运输包括两种形式：①整车直达，按货车载重标准吨数和运输里程向托运单位收费。②整车分卸，即起运站和运输方面相同，到达站不同的货物拼凑成整车，依次不同到达站分别卸货。运输部门按货车载重标准吨数和到达站*远里程数向托运单位收费。
(6)整车运输是指同一批货物的重量、性质、体积、形状等需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。国内有整车运输的业务的物流公司相对较少，而顺心捷达就是其中之一，在运输服务上，他们能做到门到门直发，中转节点少，做到全程高速，使运输效率变得更高更快。整车运输相比其他以重量或者体积或者件数作为价格计算标准的方式不同，它是以整车作为物流运输计价方式，能够形成点对点之间的直达运输，能够达到快速响应和及时配送。
